

Rigo inicia una nueva etapa con su ingreso en el SKY. Sin embargo, su casa seguirá estando en Pamplona, dónde compartirá piso con otros corredoes colombianos como Duarte, Soler o Ardila.
Su amigo Xaviar Zandio, un buen gregario, se va con él en la nueva aventura. Su papel, sin desmerecer para nada, va a ser un poco como el que hizo Marlón cuando llegó a Caisse, es decir, de apoyo a Urán, pero sin que eso suponga que Xavi desde luego no pueda aportar al equipo toda su experiencia y calidad, de hecho, acabaría entrando en el equipo del Tour, algo bien complicado , por méritos propios.
En el SKY se va a centrar a Urán en pequeñas Vueltas de una semana en la primera mitad de la temporada. En el Tour su papel será ayudar a Wiggins, con el que tienen grandes aspiraciones, y para el equipo la CRE va a ser muy importante. Su intención es ganarla, por lo que desde un comienzo empiezan a centrar a Urán en el trabajo contrareloj, algo que considero muy importante en la carrera del colombiano si quiere aspirar a ganar generales. Rigo tiene el potencial, pero hay que trabajarlo, las cronos exigen mucho trabajo específico, y cuanto antes mejor.
Esa parte me alegra de su cambio de equipo.
Su primera carrera va a ser Andalucia. Sus objetivos a medio plazo: brillar en Niza, Cataluña. Pais Vasco y las clásicas de las Ardenas.
Vuelta a Andalucía 2011
Rigo hizo noveno en el duro prólogo inicial y quinto en la etapa de Antequera, que finalizaba en repecho, a pesar de lanzar a su compañero Davide Apollonio.
Acabó séptimo en la general, otro puesto más a mencionar, pero desapercivido al ser una carrera sin mucha importancia.

Paris-Niza 2011
Primera vez que Rigo conoce la carrera del Sol y primer objetivo de la temporada, a pesar de que aqui habrá otros hombres fuertes del equipo como Wiggins con aspiraciones.
Llegó en buena forma y con aspiraciones en un recorrrido que le iba muy bien, pero una caida en la primera etapa le dejo cortado y perdió 8 minutos, con loq ue el resto de la prueba se dedicó a ser gregario, papel en el que hizo un buen trabajo, y a buscar su opción de etapa, que estuvo cerca de lograr en una larga etapa de media montaña, pero finalmente un ataque de Remi Di Gregorio consiguió llegar a meta y Rigo, que atacó anteriormente por la victoria, se vio batido por Samu, pero él buscaba la victoria y se dejó ir al final:
| 1. | |
DI GREGORIO Remy | AST | 5h46'23" | 40 | |||||||
| 2. | |
SANCHEZ GONZALEZ Samuel | EUS | 05" | 25 | |||||||
| 3. | |
URAN URAN Rigoberto | SKY | 05" | 15 | |||||||
| 4. | |
KLÖDEN Andreas | RSH | 07" | 10 | |||||||
| 5. | |
MARTIN Tony | THR | 07" | 5 | |||||||
| 6. | |
TAARAMÄE Rein | COF | 07" | 3 | |||||||
| 7. | |
BRAJKOVIC Janez | RSH | 07" | 2 | |||||||
| 8. | |
WIGGINS Bradley | SKY | 09" | 1 | |||||||
| 9. | |
TONDO VOLPINI Xavier | MOV | 09" | 0 |
|
Para los amantes de los datos de potencia, pulsaciones y demás Rigo mostró ese día los siguientes datos:

Time- 5:46:28
Body Weight- 120lbs (54.5kg)
Average Watts- 237 w (291 np)
Training Stress Score- 344 (based on 375w threshold value)
Average Heart Rate- 154 bmp
Max Heart Rate- 188 bpm
Max Watts- 1033 w
Average Cadence- 83 rpm
Eso en una etapa que fue descrita, en inglés, como sigue:
Stage 7 of the Paris-Nice may just go down as one of the highlights of Rigoberto Uran's season. The Columbian riding for a British team finished third on a very hard stage which saw many abandon (22 riders did not finish). Rigoberto finished a long cold race in the saddle with a very strong final 2km effort which saw many favourites lose time
Fuente: Team SKY
Lo cual mustra el nivel de los datos mostrados.
Terminaría 29 en la general a pesar de la caida y de haber trabajado, dejando cierta sensación de pena por no haber conseguido una victoria que se resiste desde hace ya bastante tiempo.
Volta a Cataluña 2011
Rigo vuelve a una carrera en que ya fue segundo con un recorrido bastante malo, sin una etapa verdaderamente de montaña, y esta vez el recorrido, que si tenia un final duro en Pal, era aún peor, con muchos dias intrascendentes al final. Contado era el gran favorito. Junto a él, un Scarponiq ue venía de exhibirse en San Remo.
Estuvo a la altura, una vez más, pero sin un gran premio. Terminó la etapa reina octavo, llegando junto a Basso y Tondo, que tristemente fallacería apenas dos meses más tarde en un trágico accidente.
Finalmente fue quinto en la general, un puesto destacable para una prueba Protour, 38 seg. por detrás del ganador Alberto Contador.

Pero lo más sorprendente de su actuación en ésta edición 2010 de la Volta fue su rendimiento en als llegadas masivas, especialmente en la última etapa con final en Barcelona, dónde hizo segundo por detrás de Domoulín:
| 1. | |
DUMOULIN Samuel | COF | 2h33'55" | 40 | |||||||
| 2. | |
URAN URAN Rigoberto | SKY | 25 | ||||||||
| 3. | |
DEHAES Kenny | OLO | 15 | ||||||||
| 4. | |
ROJAS GIL Jose Joaquin | MOV | 10 | ||||||||
| 5. | |
CARDOSO Manuel Antonio Leal | RSH | 5 | ||||||||
| 6. | |
GALDOS ALONSO Aitor | CJR | 3 | ||||||||
| 7. | |
GOLAS Michal | VCD | 2 | ||||||||
| 8. | |
KADRI Blel | ALM | 1 |
Resulta sorprendente ver a un corredor de la general meterse en el esprint masivo, pero aun más sorpendente, hacer segundo, superando a hombres rápidos como su excompañero Rojas o cuando Rigo, siendo un hombre muy completo, no es especialmente rápido.



Llegamos a un año que puede ser decisivo para Urán, y al periodo en el que empiezo éste blog, es decir, el tiempo presente, asi que empezaré a dejar los verbos en pasado para ser más habituales los de presente o futuro.
Urán dirige una escuela de ciclismo en su localidad natal, Urrao. Allí pasa el invierno entrenando con los jóvenes. Alguno de ellos es bastante bueno.
En diciembre vino para Pamplona para participar en una reunión técnica dle equipo, sólo dos días, para conocer a los nuevos. el equipo vuelve a girar en torno a Valverde, y destacan las ausencias de Joaquim Rodriguez, y de Dani Moreno, pero hay incorporaciones muy importantes, como la de su compatriota y gran escalador Maurizio Soler, que ha tenido muy mala suerte, la de Juanjo Cobo, el campeón de España Ruben Plaza y la de los veteranos Moreau y Brushegin, todos ellos grandes ciclistas.

Se dará más protagonismo a los jóvenes como Urán y se le indica que correrá el Giro de Italia, su primer gran objetivo del año.
Con el Giro como gran objetivo Rigo vuelve a Colombia con la intención de debutar en Tirreno-Adriático. Allí hace un buen entrenamiento aprovechando el clima.
Pero su début se adelanta a finales de Febrero, en Haut Var, disputado en el sur de Francia. antes compite en Medellín en el velódromo.
En Haut Var abandona el primer día. Desconozco los motivos, pero llevaba apenas 3 días en Europa y el viaje y el cambio de clima sin duda debieron afectar.
En Haut Var con Alfredo Zuñiga, médico dle equipo.
Su siguiente carrera sería en Italia, una prueba de reciente creación, el Gran Premio dell Insubria y Lugano, una prueba peculiar, que empieza en Italia y acaba en Suiza, en Lugano, en la zona de habla Italiana.
Unos 180 kms y una subida durilla en la parte final que se hacía dos veces.
La actuación de Rigo en ésta prueba no fue esperada por mi tras su anterior abandono. Terminó 11, en un grupo cabecero, y trabajando para Rojas.
Mientras dure el enlace a estos videos puede verse su actuación:
Como vemos fue uno de los que mejor estuvo en la última subida
El día siguiente tomo parte del GP di Lugano, en la misma zona. La prueba estuvo marcada por una protesta de los corredores hacía la seguridad de la prueba cuando un coche de la organización que circulaba en sentido contrario llego a arrollar a algunos corredores, como Spilak, aunque por fortuna sin consecuencias. Era aproximadamente el km 100. Habia un grupo de escapados con gente buena, pero no definitivo, pues el pelotón estaba cerca. Unos 100 corredores tras la protesta decidieron abandonar la prueba, entre ellos Rigo y el Caisse al completo.
La siguiente carrera sería en el norte de Italia, el Giro del Friuli, una bonita carrera que inclusia un circuito final, con 6 ascensiones totales al Castillo de Caneva, la última a unos 15 kms de meta. el Caisse estuvo muy activo, con 3 miembros en al escapada y con Lastras y Rojas muy activos en la parte final.
Llegó a meta un grupo de 50 corredores, entre ellos Rigo, que en los últimos kms se dejó ver por la parte delantera.
Tirreno Adriático 2010
La corsa dei due mari, la prueba que une los dos mares que separa la gran bota que forma el territorio italiano, es la única prueba por etapas Protour en territoprio transalpino, además del Giro de Italia. Aún asi, a pesar del prestigio que tiene por si sóla, es una carrera que en gran parte es utilizada como preparación para la primera gran clásica del año, el primer monumento, la Milan-San Remo.
Urán llega a esta prueba en una buena condición, aunque aún no super. Es uan carrera ocn opciones para esprinters en varias etapas, pero tb con otras llenas de duros repechos y puertos duros lejos de meta que se prestan a situaciones de carrera muy interesantes.
La primera de éstas etapas era la cuarta, con un tramo muy duro de subida justo antes de meta:
Urán fue quinto, veamos el video:
En la parte final puede verse como Urán remonta posiciones y se pone a tirar del grupo selecto de perseguidores para coger a Scarponi (min 4:42). Al final paga eso entrando el último de los 4, pero aún asi mete tiempo a gente que estuvo en el podium al final de la prueba, como Evans.
De esta forma Urán el día siguiente luciría el maillot blanco de mejor joven. Pro este quinto dia, que tenía un pérfil duro, con un puerto duro a mitad de etapa, y con otro final complicado, sería malo para Rigo. Sufrió un dura caida. Así se leía en las crónicas y asi me lo dijo el propio Urán, aunque no tuvo mayores consecuencias que la pérdida de algo más de un minuto en meta, ayudado por Lastras.
Esta etapa es por tanto importante en la carrera de Urán. Es la primera vez que veo imagenes de alguien ayudándole, es decir, que puede lucir galones.
Ese día Gasparotto dio una exhibición.
Dicha etapa dio imágenes espectaculares como ésta de la subida del puerto principal del día:
Y aunque sólo sea por ver a Urán vestido de blanco y ayudado creo que tb merece la pena ver el video de la etapa:
Se puede ver en la primera parte del video, como remonta entre los coches y luego en el grupo trasero hasta la cabeza donde trabaja Caisse, aunque no pueden cazar antes de llegar el repecho duro...
El final de etapa, en todo caso, es espectacular.
La siguiente etapa, la última complicada no lo hizo mal, pero a mi juicio se notaron las consecuencias de la caida, Llegó décimo a meta, pero exhausto, y es raro ver en los últimos años a Urán llegar a meta exprimiéndose, sino que parece que le van mimando, llevándole con calma.
El último día, ganado por Boasson Hagen, Garcelli arrebataría a Scarponi el liderato por las bonificaciones intermedias, algo poco habitual.
Urán acabaría finalmente 14. Un puesto no malo, pero que sabe a poco habiéndose mostrado tan fuerte, y verse perjudicado por una caida.
Milan-San Remo
Tercer momumento que va a conocer Rigo, tras Lieja y Lombardía. Pocas clásicas importantes le quedan de conocer fuera de las piedras. ha brillado en Tours, en Hamburgo, en Lombardía. Las italianas prácticamente ha conocido todas entre su época en Tenax y el Caisse, las francesas lo mismo, y las españolas, salvo clásica de Almería, también.
En todo caso la classicisima es diferente a todas las demás. Por su longitud... casi 300 kms, por la aglomeración de esprinters y clasicómanos a tope para ganarla. Por la mítica que la diferencia de otros similares.
desconzoco als intenciones ocn als que venía aqui Rigo. No es su objetivo, se habia dado tralla en Tirreno, y se habia caido. Quizá yo sea muy optimista queriéndole ver siempre delante casi de forma natural, pero claro, si Rigo fuese tan bueno como yo a veces he comentado, tendría que haber estado mejor.
Es cierto que para esta carrera la motivación, y sobre todo , la experiencia, son importantes. No creo que los Caisse le hayan pedido nada más que aguante delante y acabe la prueba.
Rigo no es que estuviese mal. Llego en el grupo principal, por detras del grupo de 30 que llego pro delante. Habia estado cortado desde el Turchino como otros muchos, por una caida y tuvieron que hacer un esfuerzo por entrar en un pequeño grupo tras Le Manie con los de delante.
Después se vio a Rigo con otros Caisse muy arriba del grupo en Capo Berta, cuando la cosa se empieza a poner seria, pero tras la Cipresa se quedó atrás y su grupo, aunque por poco, ya no volvió a enlazar. Como experiencia, desde luego, está bien. Lastras sí pudo estar delante, fue el único del equipo.
La carrera, fue vistosa y movida, con varias alternativas y pásara a la historia por ser la tercera de un crack como Freire.
Criterium Internacional 2010
Esta prestiguiosa prueba que se disputa en dos dias y que engloba una etapa llana, una montañosa y una crono se ha disputado en varios lugares de Francia a lo largo de su historia. en ésta ocación iba a disputarse en la bella isla mediterránea de Córcega, isla verde y montañosa, cuna de celebrés personajes como Napoleón, o de bellas modelos como Laetitia Casta.
La espectación era máxima, pues se presupone que es el único lugar dónde coincidirían antes del tour, el mejor corredor del mundo, Alberto Contador, y el más mediático, Lance Armstrong. Esta vez la etapa montañosa iba a ser el primer día. Era realmente duro, varios puertos antes de afrontar una larga subida final a Ospedale, de 14 kms y un 6,2 % de media.
Urán fue alli el 20, cumplió, sufrio un poco al final, pero estuvo siemrpe con los mejores. De su equipo tanto David Lopez, que pasaba por un gran momento de forma, como su compatriota Soler, consumado escalador, estuvieron por delante, pero para Urán su objetivo del Giro aún queda lejano.sobre la carrera muchos la consideraron como aburrida, sobre todo teniendo en cuanta que a la misma hora se disputaba el Gran Premio Harelbeke, clásica Belga sobre adoquines en la que los especialistas de esas carreras dieron un gran espectáculo.
aqui se esperaba un duelo Lance-Contador que no se produjo... Lance está lejos de su forma y cedió en cuanto Vinokourov paso a tirar y Contador tuvo un mal dia y se dejo en meta 1'21" con Fedrigo, ganador de la etapa.
Por tanto, es el primer día en que Rigo llega delante de Contador en un final en alto. El equipo de alberto, el Astana, tan puesto en duda, rindió a la perfección, pero el que falló, al contrario de lo que suele ocurrir, fue Alberto.
El dia siguiente, en la crono, ganada por el británico Millar, Contador fue segundo, y Rigo no parece que la disputase, pues fue el 54, dejándose 47 seg en sólo 7,7 kms... y si la disputó, desde luego le queda mucho por mejorar en una disciplina en la que se le considera bastante bueno. Me parece preocupante que no traten ya en el equipo de que mejore y dispute a tope éste tipo de disciplina tan importante en el ciclismo. Creo que no debiera bajar de top 30 en ninguna crono que dispute, porque sino puede notarlo cuando realmente necesite un buen rendimiento en crono... aunque este año el Giro se decidirá en la montaña.
(Voy a resumir antes de dejar el blog asi )
Gran Premio Miguel Induraín
Esta carrera la viví en directo disfruté mucho ye stuve con el en la salida sacándome una foto.
A Rigo se le vio fuerte. Su equipo controló pàra Valverde, y le vi en una de las subidas que estuve que se habia quedado del grupo por algun motivo (pinchazo quizá
y subia fortísimo recuperando tiempo.
En la última parte de la carrera atacó junto a Igor Antón, que le terminaría dejando, pero que luego fue uno de los ciclistas más fuertes del mundo de este mes de Abril, ganando en el Morredero (Castilla y León) a Contador, brillando en las Ardenas y en Romandía.
Vuelta al Pais Vasco 2010
En Pais Vasco se le vio muy fuerte en las dos primeras etapas y en el comienzo de la subida a Arrate. En al salida de la tercera etapa pude volver a verle y comprobar su espiritu bromista.
En al segunda etapa hizo un gran moviento que ayudó en al victoria de su compañero Valverde sobre Freire. El rpiemr día había estado metido en el esprint.
Fue de menos a más, con la vista puesta en su próximo descanso, pero se le vio en un nivel cercano a los mejores.
GP Amorebieta
Esta prueba se disputa el dia siguiente a la finalización de Pais Vasco.
Rigo volvió a ser uno de los protagonistas,escapado en al ultima subida de nuevo con Igor Antón
En estas carreras vascas Rigo terminó el primer ciclo de su temporada, que habia servido para ponerle a punto de cara la Giro, su gran objetivo,
Previo Giro de Italia
En principio aqui voy a dejar este blog donde de forma altruista he querido dejar constancia de la evolución y actuaciones de Rigo desde sus comienzos hasta la priemra fase de aprendizaje en el ciclismo europeo.
Ahora llegan para él las citas importantes dónde deberá demostrar si todo lo que apunta es realmente tan bueno, o quizá fuesen muy altas las espectativas que algunos, entre los que me incluyo y entre ellos tambien su propio equipo, tenemos.
Llega con libertad de movimientos..sin una gran presión, pues en principio hay jefes de filas en su equipo con más nombre, como Brushegin y Arroyo, podium y top ten del Giro respectivamente, epro por primera vez se le exigirá algo importante en una carrera de 3 semanas. Sigue su proeso de aprendizaje, pero ya buscando cosas importantes. sus objetivos más ambiciosos, en principio, un top ten, maghlia blanca de mejor joven (el 25 % de los aprticipantes son jovenes este año) y una etapa. Lograrlo todo es muy dificil y seria muy espectacular para un corredor de 23 años. si no lo consigue nos eria nada grave, pero esos objetivos peuden estar a su alcance.
Yo con el no descarto nada, y no seré yo quien le vaya a poner límites a sus posibilidades a todo. Cree que debe ser valiente e ir a por todo. El Giro es una vuelta que premia a los valientes si aciertan cuando atacar. No debe tener complejos.
Debe pensar que con su edad Andy Schleck ya fue segundo.
Los rivales son duros: Sastre, Evans, Nibali, Basso, Vinokourov,...y un largo etcétera de rivales con buen nivel y de jóvenes que peuden dar la sopresa.
La prueba sale de Holanda y tendrá de todo. 4 cronos difernetes entre ellas, aunque ninguna larga, abanicos, tramos de tierra, y sobre todo, montaña, mucha montaña. de todo tipo...Lo más duro está al final, con etapas puertos míticos de enorme dureza.
Ahora es cuando Rigo tiene la oportunidad de desmostrar su calidad. Le deseo suerte.
(gracias a tod@s por leerlo, quizá en un futuro siga con el blog o mejore lo expuesto Si alguien quiere hacerme un comentario, que me mande un privado o deje un mensaje en el blog, saludos)
Prólogo
8,4 kms por el centro de Amsterdam. La primera vez que visité esta bella ciudad me quedé alucinado ya que mi primera imagen fue un aparcamiento de bicis enorme, de varios pisos, como los de coches en España. Alli als bicicletas se respetan más que los coches y tiene prioridad. Primero bicis, después tranvía, después coches. debieramos tomar ejemplo el resto del mundo.
La crono iba de la explanada de los museos, dódne se hayan los museos más importantes de la ciudad, como los de Van Gogh y el Riis Museum, hasta el estadio olímpico. Dos zonas muy cercanas entre ellas, pero el prólogo se acercaba al centro dando un ngran rodeo y cruzando los bellos canales de esta ciudad.
El recorrido fue de muchas curvas, lo que unido a que la carretera estuvo mojada buena parte de la prueba determinó que el resultado estuviese muy marcado por los riesgos que se tomasen.
Rigo salia el 51. Me pregunto ¿Por qué tan pronto? ¿No es acaso uno de los lideres del equipo? ¿Es por quitarle presión? En fin, no lo entiendo. Es dificil esperar un buen tiempo si se sale de los primeros.
Rigo no hizo un buen tiempo, fue el 116, a 46 seg del ganador Wiggins y 44 del máximo favorito en la geenral: Evans.
si se busca la geenral en una grande hay que estar todos los dias bien. No vale con dejarlo todo para las etapas clave.. Se dejó tiempo incluso con escaladores de su misma edad, como Mollema, Cataldo,... es un resultado criticable, para todo el equipo, por que no estuvieron a la altura, sólo se salvó Kiryienka. Ni siquiera Brushegin estuvo bien, segundo del equipo pero muy retrasado en la etapa. Y el otro lider, Arroyo, fué de los últimos en la crono. 
Esta imagen de rigo en el prólogo es la única imagen que he visto suya en todo su paso por Holanda. Da prueba de que sí se esforzó, y aun asi, tuvo un bajo rendimiento, por tanto parece claro que no ha llegado muy bien al Giro por los motivos que sean.
Como cosas positivas, que Rigo fue el cuarto del equipo, pero era de los que tenía que estar arriba. También pienso que no arriesgó nada, y lo más positivo es no caerse. Se vio que no arriego, por que en el primer tiempo intermedio hizo aún peor posición, y la mayoría de curvas estaban en la primera parte... en la segunda parte pudo estar sobre los 100 mejores, pero no lo sé, nos e vió ninguna imágen suya por televisión.
Wiggins ganó el prólogo a casi 49 Km/h de media a pesar de las curvas.
Volver de Colombia (creo que no había comentado que Urán marchó a su tierra a entrenar en altura durante un par de semanas), con el cambio de clima, porque aquí hizo mucho frio a su vuelta, los viajes,... ha podido sentarle mal...han tenido que estar haciendo rodillo en casa...tampoco se pueden sacar muchas conclusiones de un prólogo así, pero demuestra que aún en el Caisse no pretenden que haga la de Schleck cuando hizo segundo, que viene al Giro aún a aprender, y creo que para alguien que fue top ten en Suiza y con una etapa, con 20 años, ya puede ser momento de tomárse las cosas más en serio y de cuidar todos los detalles para que no salga un prólogo tan malo, por que se supone que Rigo es un contrarelojista decente, que ha ganado varias veces en contrareloj.
Si es cierto que el Giro se jugará en al dura montaña, pero todo cuenta. Tengo la sensación de que en estos años no han trabajado nada la crono con el... tras su caida sus resultados en crono salvo alguna excepción no son muy buenos. Alguna vez hayq ue implicarse a tope en als cronos, para poder mejorar de cara a citas importantes como esta.
En todo caso vamos a ser positivos... ahora tendrá más libertad de movimientos y además ha metido algo de tiempo a algunos escaladores.
Lo ideal sería metrse en una de esas fugas medianamente consentidas en etapas de media montaña, y poder recuperar tiempo. Tendrá más margen que otros, en etapas como la de L Aquila eso podría darse, sobe todo si controla ele quipo de Evans, y si se hace una escapada numerosa, con varios equipos representados.
En la CRE el Caisse saldrá de los primeros, eso no es bueno... pero recuerdo el anterior Tour de Francia, el equipo empezó muy mal en al crono de Mónaco, y en pocos dias en le crono por equipos fue el séptimo mejor equipo, esperemos que aquí sea lo mismo.
Hoy es un dia largo por Holanda para los ciclistas. Lo más importante será no verse en ninguna caida. Si Rigo sale como está ahora de Holanda será un balance positivo. Hoy, pero sobre todo mañana, el viento puede cortar el pelotón, hayq ue estar atentos y delante, eso implica un desgaste, epro sis e quiere estara rriba en la egenral hay que hacerlo.
Dos primeras etapas en Holanda
Largas y peligrosoas iban a ser las dos primeras etapas, como ya anuncié, pues bien, Rigo sale de ellas con 16 minutos !!, perdidos en la general, y con casi 15 en el dia del viento, el último con diferencia de su equipo (que salvo Arroyo todos perdieron mucho) y en el último grupito de la etapa.
el viento hizo estragos en la costa holandesa
No se si Rigo tiene algún problema de salud o si le pasó algo. Ha empezado el Giro totalmente cruzado. Esperemos que se recuepre y de aún buenos momentos. Si está a un buen nivel... hay etapas dodne tendrá libertad para recuperar tiempo, auqnue ya se antoja demasiado, pero quien sabe, buscando etapas o la montaña uno puede verse de nuevo metido en la lucha por la general...hay dias muy largos donde ningún equipo querrá controlar y se puede recuperar tiempo.
Es una pena pq en este tipo de etapas no perdía tiempo en el Tour. Estas cosas no serían extrañas en soler, pero si es raro en Rigo.
Todo son experiencias que contarán en el futuro, pero habia esperanzas en que ya pudiese hacer una buena general, y eso implica estar siempre delante en etapas como estas...
(A partir de ahora describiré de forma más irregular y esporápida)
GIRO 2010
Empezó mal y fué a más, con alguna escapada y ayudando a Arroyo a ganar el Giro.
Fue séptimo en la cronoescalada a Plan de Corones, y estuvo bien en las etapas del Monte Grappa y el Mortirolo, pero sin su verdadero nivel.
VUELTA A ESPAÑA 2010
Rigo iba a ser uno de los líderes del Caisse junto a Bruseghin. Llegaba un poco corto de forma por falta de competición, pero en buena condición. Iba muy bien a pesar de arriesgar en las primeras etapas con final en alto como Valdepeñas y Xorret del Catí, lo que le costó unos segundos.
En la primera etapa de montaña importante, en Pal, estuvo entre los mejores, a pesar de la gran subida de Mosquera.
Clasificación de la etapa
1. Igor Anton (Esp.) Euskaltel-Euskadi 5:25:44
2. Ezequiel Mosquera (Esp.) Xacobeo Galicia 0:00:03
3. Xavier Tondo (Esp.) Cervélo Test Team 0:00:10
4-Marzio Brusegin Caisse d'Epargne a 15seg
5. Rigoberto Uran (Col) Caisse d'Epargne m.t.
6. Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas-Doimo 0:00:23
7. Frank Schleck (Lux) Team Saxo Bank
8. David Moncoutie (Fra) Cofidis, le crédit en ligne
9. Inigo Cuesta (Esp.) Cervélo Test Team 0:00:32
10. Carlos Sastre (Esp.) Cervélo Test Team
Subió por tanto mejor que Nibali, que sería a la postre el ganador de la Vuelta, y apenas cedió unos segundos con los mejores de la etapa.
En ese momento era el octavo en la general, a minuto y medio del que fuese el ganador final, Nibali, y poco más sobre Antón. lider.
El tiempo perdido fue principalmente en la CRE, en los segundos perdidos en ataques arriesgados y en bonificaciones. Pero una vez más un puesto buenoq ue pasa bastante desapercivido y que no hace justicia al verdadero nivel.

Se llegaría asi a la etapa de Peña Cabarga, dónde en una caida justo antes de empezar la subida, el lider Igor antón, cayó y tuvo que abandonar. rigo y Bruseghin cayeron igualmente, y auqnue pudieron continuar, las consecuencias de la caida marcaron el resto de su Vuelta, e incluso de su temporada, Bruseghin necesitó muchos puntos de sutura, Rigo tuvo heridas principalmente en el codo. Tocado, en Asturias se dejó mucho tiempo.
En la Bola del Mundo, sin embargo, algo más recuperado, hizo un papel digno, situándose 20 en la etapa, y acabando finalmente en un engañoso puesto 33 en la general, pues sin la caida es muy probable que hubiese acabado muy arriba.
La crono, un terreno para el que Rigo tiene potencial, no se trabajó mucho con el equipo Caisse como se evidenció en Suiza, por lo que, superando presumiblemente a algunos escaladores, no hubiese sido muy buena, y el podium parecía imposible.

Fuente: ArturoFP
Respecto al final de temporada, volvió a puntar como siempre al Giro di Lombardía. este fue un nuevo recital de Gilbert, a pesar de un nuevo recorrido más duro que los anteriores, encadenando el tradicional Ghisallo con la seria subida que supone la colma di Sormano, para, tras uno kms ondulados por la costa del Lago, terminar de la forma clásica en Como subiendo San Fermo de la Bataglia.
Volvió a ser protagonista, estuvo cerca del ganador Gilbert hasta despues de la bajada de sormano. El dia fue duro, frio y lluvia, condiciones que no le gustan mucho, al revés que a su compañero Lastras, que en principio trabajó para él, pero viéndose más fuerte al final, Rigo dio un último relevo a su compañero, que acabaría siendo tercero en meta, para dejarse caer y acabar a varios minutos, pero eso si, en una honrosa doceava posición.
Con esto acabaría su temporada y su estancia en la estructura navarra, pues desde la Vuelta parecia confirmarse su fichaje por el británico SKY por una importante suma de dinero.



En la Plaza de la Concordia de París.

Gilbert, Bozic y Boonen se jugarían la vistoria al esprint

| 1 | Philippe Gilbert | Silence - Lotto | 5:43:45 | |
| 2 | Samuel Sanchez Gonzalez | Euskaltel - Euskadi | m.t. | |
| 3 | Alexandr Kolobnev | Team Saxo Bank | 0:00:07 | |
| 4 | Luca Paolini | Acqua & Sapone - Caffe Mokambo | 0:00:08 | |
| 5 | Johnny Hoogerland | Vacansoleil Pro Cycling Team | m.t. | |
| 6 | Robert Gesink | Rabobank | m.t. | |
| 7 | Alexandre Vinokourov | Astana | m.t. | |
| 8 | Daniel Martin | Garmin - Slipstream | m.t. | |
| 9 | Juan Jose Cobo Acebo | Fuji-Servetto | m.t. | |
| 10 | Cadel Evans | Silence - Lotto | m.t. | |
| 11 | Leonardo Bertagnolli | Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli | m.t. | |
| 12 | Christopher Horner | Astana | m.t. | |
| 13 | Ivan Basso | Liquigas | m.t. | |
| 14 | Damiano Cunego | Lampre - N.G.C | m.t. | |
| 15 | Francesco Masciarelli | Acqua & Sapone - Caffe Mokambo | 0:00:10 | |
| 16 | Jakob Fuglsang | Team Saxo Bank | 0:00:15 | |
| 17 | Mauro Santambrogio | Lampre - N.G.C | 0:00:44 | |
| 18 | Dries Devenyns | Quick Step | 0:00:46 | |
| 19 | Oliver Zaugg | Liquigas | m.t. | |
| 20 | Tadej Valjavec | AG2R La Mondiale | m.t. | |
| 21 | Rigoberto Uran | Caisse d´Epargne | m.t. | |
| 22 | Janez Brajkovic | Astana | m.t. |











Perico en la famosa nevada del Gavia. Giro de Italia 1988
1 Roman Kreuziger (Cze) Liquigas 14.20.14
2 Vladimir Karpets (Rus) Team Katusha 0.18
3 Rein Taaramae (Est) Cofidis, Le Credit En Ligne 0.25
4 Alejandro Valverde (Spa) Caisse d'Epargne 0.46
5 Rigoberto Uran (Col) Caisse d'Epargne 0.48
6 Lars Ytting Bak (Den) Team Saxo Bank 1.01
7 Cadel Evans (Aus) Silence-Lotto 1.07
8 Tony Martin (Ger) Team Columbia - Highroad 1.08
9 Fredrik Kessiakoff (Swe) Fuji-Servetto 1.16
10 Kanstantsin Siutsou (Blr) Team Columbia - Highroad 1.21




| 111 | PEREIRO SIO Oscar | ![]() |
| 112 | ARROYO David | ![]() |
| 113 | FARIA DA COSTA Rui Alberto | ![]() |
| 114 | COYOT Arnaud | ![]() |
| 115 | GUTIERREZ José Ivan | ![]() |
| 116 | PASAMONTES Luis | ![]() |
| 117 | ROJAS Jose Joaquin | ![]() |
| 118 | SANCHEZ Luis-Leon | ![]() |
| 119 | URAN Rigoberto | ![]() |

| Etapa | Tipo | Fecha | Salida y llegada | Distancia | Detalles |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Contrarreloj individual | Sábado 4 julio | Monaco > Monaco | 15.5 km | |
| 2 | En llano | Domingo 5 julio | Monaco > Brignoles | 187 km | |
| 3 | En llano | Lunes 6 julio | Marseille > La Grande-Motte | 196.5 km | |
| 4 | Team TT | Martes 7 julio | Montpellier > Montpellier | 39 km | |
| 5 | En llano | Miércoles 8 julio | Le Cap d’Agde > Perpignan | 196.5 km | |
| 6 | En llano | Jueves 9 julio | Gérone > Barcelone | 181.5 km | |
| 7 | Alta montaña | Viernes 10 julio | Barcelone > Andorre Arcalis | 224 km | |
| 8 | Alta montaña | Sábado 11 julio | Andorre-la-Vieille > Saint-Girons | 176.5 km | |
| 9 | Alta montaña | Domingo 12 julio | Saint-Gaudens > Tarbes | 160.5 km | |
| R | Descanso | Lunes 13 julio | Limoges | ||
| 10 | En llano | Martes 14 julio | Limoges > Issoudun | 194.5 km | |
| 11 | En llano | Miércoles 15 julio | Vatan > Saint-Fargeau | 192 km | |
| 12 | En llano | Jueves 16 julio | Tonnerre > Vittel | 211.5 km | |
| 13 | Media montaña | Viernes 17 julio | Vittel > Colmar | 200 km | |
| 14 | En llano | Sábado 18 julio | Colmar > Besançon | 199 km | |
| 15 | Alta montaña | Domingo 19 julio | Pontarlier > Verbier | 207.5 km | |
| R | Descanso | Lunes 20 julio | Verbier | ||
| 16 | Alta montaña | Martes 21 julio | Martigny > Bourg-Saint-Maurice | 159 km | |
| 17 | Alta montaña | Miércoles 22 julio | Bourg-Saint-Maurice > Le Grand-Bornand | 169.5 km | |
| 18 | Contrarreloj individual | Jueves 23 julio | Annecy > Annecy | 40.5 km | |
| 19 | En llano | Viernes 24 julio | Bourgoin-Jallieu > Aubenas | 178 km | |
| 20 | Alta montaña | Sábado 25 julio | Montélimar > Mont Ventoux | 167 km | |
| 21 | En llano | Domingo 26 julio | Montereau-Fault-Yonne > Paris Champs-Élysées | 164 km |


(desde luego poco de lo que escribo en este blog proviene de alguna palabra que he cruzado con él, aunque siempre ha sido muy educado conmigo y se lo agradezco)







En el primer peurto de la jornada se sucedieron los ataquesde escapada hasta formarse la buena con los siguientes corredores:
Hushovd (CERV), Van denBroeck (SIL), Menchov (RAB),Zabriskie (GRM), Martínez,Pérez Moreno,Txurruka, Verdugo (EUS),Montfort (THR), Arrieta (ALM),Pellizotti(LIQ), Casar (FDJ), Uran(GCE), Kern, Pauriol (COF), Bruseghin(LAM), Rolland (BBO), Chavanel(QST) y Lequatre (AGR)

Todos ellos grandes ciclistas o en muy buena condición en éste Tour, comonopodía ser menos. Destacan los dos primeros clasificados del recienteGiro deItalia, el ganador Menchov,compañero de grupetta en Pamplona de Rigo, que venía a esta prueba comocandidato a todo, pero al quetodo se le torció tras una accidentadaCRE, y Pellizotti, que se estabacentrando en buscar la etapa y endefender su prestigioso maillot a puntos rojos de lider de la montaña.
Pero en general la escapada tenía mucho nivel, y como no, allí estaba Urán,volviendo a demostrar que acababa fuerte el Tour
El noruego Hushovd se marchó tras coronar el primer puerto y estuvo más de 100 kms escapado en solitario, algo sorprendente para un hombre de suscaracterísticas, pero ese día declaró haber estado pletórico y demostró susdotes escaladoras. Así mismo se aseguró el maillot verde de la regularidad.





Rigo y Marlon
Eusebio Unzúe, director del equipo. 

2e du Tour de Catalogne, une étape du Tour d’Allemagne
3e du Tour de Lombardie
5e une étape du Tour de Catalogne
7e une étape de la Clasica Alcobendas, de la Clasica Alcobendas, uneétape du Tour d’Allemagne
12e du Tour de Pologne
20e du Tour de Romandie
Tramo de pavé en ese Tour de Romandía
Podium Catalunya 2008
Valverde junto a Leipheimer y Evans en el podium

GP Ouest Plouay (Agosto) A su vuelta de Pekin, disputa esta clásica francesa incluida en el Protour. Para un patrocinador francés, como es el caso, éste tipo de carreras tienen mucha importancia. Su labor fue la de ayudar al equipo y entró en el grupo principal. Fue afinando la forma para la siguiente carrera, que sí era ya un objetivo para triunfar, la Vuelta a Alemania.

Tour of Germany (Agosto-Septiembre): Urán volvía al escenario de la trajedia. El recorrido de ésta vuelta, que era Protour y una buena alternativa a la Vuelta a España, un objetivo importante para los germanoparlantes y una forma de preparación de cara al mundial, era en ésta ocasión muy particular. Y digo era porque esa ha sido hasta ahora la última edición de esta prueba, que he tenido bastante protagonismo en los inicios de la carrera ciclista del joven urraeño, por diversos motivos relacionados con la poca permisividad alemana con el dopaje.
Empezaba con un corto prólogo, hasta ahí normal. Rigo no lo hizo mal, el 23, detrás de los fuertes de la carrera, y los más especialistas.

La siguiente etapa, la primera en linea, era una dura etapa de montaña que acababa en un puerto muy serio con 4 primeros kms por encima del 10 % de media, y con algunas rampas de extrema dureza. La etapa reina para empezar, algo poco habitual.

Urán ambicioso, sin el temor que podría llegar al acordarse de su caida hace un año, afrontó el puerto final con valentía. El ritmo que el Columbia ponía para Gerdemann, al que llevaban como lider y que a la postre se llevaría la Vuelta era fuerte. Aguantó bastante en las duras rampas en el pequeñisimo grupo, pero aún no estaba para tanto trote, y al final de la etapa acabó perdiendo bastante, olvidándose de la general. Cuando cedió le tomó el relevo su compañero Rujano, que hizo una gran remontada para llegar a la cabeza. Sería el hombre del equipo para la general, en la que acabó finalmente sexto y quinto en esa etapa reina.
Centrado ya en los triunfos parciales, la segunda etapa le podía venir bien. Salía de Munich, capital de Baviera, y se dirigiría hacia el norte, para, con un recorrido llano, acabar en un puertecillo de tercera corto pero con dureza.
Las imagenes de esa última subida pueden verse aquí:
Su ataque fue espectacular, de los suyos, de esos que no admiten réplica posible, pero se le hizo largo. Da igual, lo intentó, sacó su garra, su fuerza, no especuló, otros usarón más su experiencia para salir más tarde, pero sea como fuere nos deleitó con esa fuga que estuvo cerca de la victoria. Es espectacular ver como cuando sale Navarro a por él, pega otro acelerón y se va con tanta facilidad.
No siemrpe la victoria es lo importante, sino haberlo intentado. No siempre es lo importante el puesto logrado, sino si se ha sido ambicioso para lograrlo. Y Urán es ambicioso, luchador, ganador.
Seguramente para él sea un mal año porque como ya veremos no logró ninguna victoria, y así es lo correcto que lo vea un ganador, pero yo disfrute mucho con su protagonismo.
Urán iba poco a poco a más, y el dia siguiente la tercera etapa tampoco era propicia a un esprint al uso. Aquí logra uno de los resultados importantes de la temporada, un segundo puesto en la etapa. Pudo ser más, otra vez hay algún pero, dos corredores iban escapados, y uno de ellos, Bertagnolli, buen clasicómano, deja a su compañero y se impone aguantando la ventaja, pero Urán llega comandando una avanzadilla de un grupo de 22 alegidos, con el mismo tiempo que el vencedor.
Se le escapó la victoria, pero si demostró que tiene un buen final.

La quinta etapa, aunque destinada al sprint, tenía una dura rampa a pocos metros de meta, y no parecía que ningún esprinter pudiese con ello. Ese día Ciolek demostró un gran poderío, ser mucho más que un esprinter, su final fue bestial, de los que se guardan en el recuerdo. Ningún otro esprinter estuvo cerca, sólo los fuertes o los uphills finishers. Urán fue séptimo.
Crono de Polonia, Urán tercero en la foto.







Clasificación general individual final
1º. Santiago Botero (Orbitel-Une). 7 horas 29 min. 50 seg.
2º. RigobertoUrán (Unibet.com).a 1 min.,. 45 seg.
3º. AlexisCastro (Colombiaes Pasión). A 1 min. 59 seg.
4º. FreddyPiamonte (Orbitel-Une).A 1 min. 59 seg.
5o. GiovannyBáez (Orbitel-Une).A 2 min. 09 seg.
6o. MarlonPérez (GW).A 2 min. 18 seg.
7o. Leonardo Fabio Duque (Cofidis Francia). A 2 min. 59seg.
8º,. Francisco Colorado (GW). A3 min. 01 seg.


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24-06-2007 9 Tour de Suisse (Suiza)
04-08-2007 27 Clasica Ciclista San Sebastian - San Sebastian (España)


Imagen de los 3 dias de la Panne

